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Über mehrere Jahre warben die Zweistromwagen 881, 882, 891, 892 und 894 für das KVV-Angebot KVV-Quattro.

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Über mehrere Jahre warben die Zweistromwagen 881, 882, 891, 892 und 894 für das KVV-Angebot KVV-Quattro. Am 18.08.2011 fotografierte ich den TW 894 seitlich mit dieser Folie bei Zeutern.

Über mehrere Jahre warben die Zweistromwagen 881, 882, 891, 892 und 894 für das KVV-Angebot KVV-Quattro. Am 18.08.2011 fotografierte ich den TW 894 seitlich mit dieser Folie bei Zeutern.

Gregor Kaercher 24.01.2017, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX120 IS, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/6.3, ISO80, Brennweite: 8.20 (8200/1000)

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TW 898 und TW 8** als S41 nach Freudenstadt Hbf am Einfahrhauptsignal Forchheim, 07.04.2014.
TW 898 und TW 8** als S41 nach Freudenstadt Hbf am Einfahrhauptsignal Forchheim, 07.04.2014.
Gregor Kaercher

TW 914 und TW 8** als S 41 nach Freudenstadt Hbf am mittlerweile abgebauten Vorsignal Forchheim, 24.02.2014.
TW 914 und TW 8** als S 41 nach Freudenstadt Hbf am mittlerweile abgebauten Vorsignal Forchheim, 24.02.2014.
Gregor Kaercher

TW 841 und 886 als S41 nach Freudenstadt Hbf an der Bk Basheide, 18.02.2014.
TW 841 und 886 als S41 nach Freudenstadt Hbf an der Bk Basheide, 18.02.2014.
Gregor Kaercher

TW 909 und 8** als S41 nach Freudenstadt Hbf an der Bk Basheide, 28.01.2014.
TW 909 und 8** als S41 nach Freudenstadt Hbf an der Bk Basheide, 28.01.2014.
Gregor Kaercher






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