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Gleisstopfmaschine Unimat 90-32 / 4s Dynamik von Plasser & Theurer der Bahnbau Hartung D HBAU 99 80 9421 019-7 mit Namen Quasimodo und angehängter Schotterplaniermaschine SSP 110 SW bei Amstetten am

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KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm
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Gleisstopfmaschine Unimat 90-32 / 4s Dynamik von Plasser
(ID 824244)
101 012 mit dem CNL 472 Aurora Basel-Kopenhagen bei Kollmarsreute Richtung Norden, 07.06.2014.
Unbekannte Baureihe 401 bei Kollmarsreute Richtung Norden, 07.06.2014.



Gleisstopfmaschine Unimat 90-32 / 4s Dynamik von Plasser & Theurer der Bahnbau Hartung D HBAU 99 80 9421 019-7 mit Namen Quasimodo und angehängter Schotterplaniermaschine SSP 110 SW bei Amstetten am 10.09.2023.

Gleisstopfmaschine Unimat 90-32 / 4s Dynamik von Plasser & Theurer der Bahnbau Hartung D HBAU 99 80 9421 019-7 mit Namen Quasimodo und angehängter Schotterplaniermaschine SSP 110 SW bei Amstetten am 10.09.2023.

Karl Sauerbrey 12.09.2023, 178 Aufrufe, 0 Kommentare

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185 274-8 die Schublok wartet nach der Schubhilfe auf die Freigabe zur Rückfahrt am 01.05.2024.
185 274-8 die Schublok wartet nach der Schubhilfe auf die Freigabe zur Rückfahrt am 01.05.2024.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

145 1200x717 Px, 04.05.2024

111 131-8 mit Personenwagen, einem Steuerwagen und einem Reisezugwagen (Rückführung Schadwagen?) in Amstetten am 01.05.2024.
111 131-8 mit Personenwagen, einem Steuerwagen und einem Reisezugwagen (Rückführung Schadwagen?) in Amstetten am 01.05.2024.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen, Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

129 1200x746 Px, 03.05.2024