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In Romont bekommt die SNCF 141 R 568 auf ihrer Rundfahrt von Vallorbe über Payerne, Bern und Lausanne noch einmal Wasser, zwar geht es bis Lausanne stetig bergab, doch ab Daillens gilt es die

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In Romont bekommt die SNCF 141 R 568 auf ihrer Rundfahrt von Vallorbe über Payerne, Bern und Lausanne noch einmal Wasser, zwar geht es bis Lausanne stetig bergab, doch ab Daillens gilt es die Jurahöhne zu überwinden, um dann am Abend im Heimatdepot Vallorbe anzukommen.
Die Lok mit der Achsfolge 1-D-1 wurde 1945 von Baldwin gebaut, ist 137 Tonnen schwer und 100 km/h schnell. Bei der SNCF war die Lok im Dépôt Belfort beheimatet. Heute kümmert sich die  Assocaiaton 141R568  um die Lok. 
2. Juni 2018

In Romont bekommt die SNCF 141 R 568 auf ihrer Rundfahrt von Vallorbe über Payerne, Bern und Lausanne noch einmal Wasser, zwar geht es bis Lausanne stetig bergab, doch ab Daillens gilt es die Jurahöhne zu überwinden, um dann am Abend im Heimatdepot Vallorbe anzukommen.
Die Lok mit der Achsfolge 1-D-1 wurde 1945 von Baldwin gebaut, ist 137 Tonnen schwer und 100 km/h schnell. Bei der SNCF war die Lok im Dépôt Belfort beheimatet. Heute kümmert sich die "Assocaiaton 141R568" um die Lok.
2. Juni 2018

Stefan Wohlfahrt 04.06.2018, 654 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 17 Mai 2026 steht 141R-1244 der Verein Mikado 1244 in Brugg AG und wartet dort auf das ansetzetn der 241A65 in Vorbereitung eines Doppeldampftour durch die Westschweiz.
Am 17 Mai 2026 steht 141R-1244 der Verein Mikado 1244 in Brugg AG und wartet dort auf das ansetzetn der 241A65 in Vorbereitung eines Doppeldampftour durch die Westschweiz.
Leon Schrijvers

Mikado 141R-1244 verlasst am 17 Mai 2026 Brugg AG mit ein Doppeldampf Sonderzug nach Baden.
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Leon Schrijvers

Rangierbewegung für 141 R-1126 und Extrazug in Longueville am 19 September 2011.
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Leon Schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 141

200 1200x800 Px, 11.01.2026






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