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Die 218 105-5 (92 80 1218 105-5 D-DB) der WestFrankenBahn (DB Regio) am 22.06.2014 im DB Museum Koblenz-Lützel, in den TEE-Farben purpurrot/beige.

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Die 218 105-5 (92 80 1218 105-5 D-DB) der WestFrankenBahn (DB Regio) am 22.06.2014 im DB Museum Koblenz-Lützel, in den TEE-Farben purpurrot/beige.

Die V 164 wurde 1971 bei Krupp unter der Fabriknummer 5126 gebaut und an die Deutschen Bundesbahn (DB) geliefert, seit 2008 ist sie im BW Aschaffenburg stationiert und gehört der WestFrankenBahn (DB Regio).


Technische Daten:
Achsformel:  B'B'
Spurweite:  1.435 mm
Länge: 16.400 mm
Drehzapfenabstand: 8.600 mm
Drehgestellachsstand: 2.800 mm
Gewicht:  80 Tonnen
Radsatzfahrmasse:  20,0 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit:  140 km/h
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 100 m
Motor: Wassergekühlter V 12 Zylinder Viertakt MTU - Dieselmotor vom Typ MA 12 V 956 TB 11 (abgasoptimiert) mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung
Motorleistung: 2.800 PS (2.060 kW) bei 1500 U/min
Motorhubraum: 114,67 Liter (insgesamt)
Getriebe: MTU-Getriebe K 252 SUBB (mit 2 hydraulische Drehmomentwandler)
Leistungsübertragung: hydraulisch
Tankinhalt:  3.150 l


Die 218 105-5 (92 80 1218 105-5 D-DB) der WestFrankenBahn (DB Regio) am 22.06.2014 im DB Museum Koblenz-Lützel, in den TEE-Farben purpurrot/beige.

Die V 164 wurde 1971 bei Krupp unter der Fabriknummer 5126 gebaut und an die Deutschen Bundesbahn (DB) geliefert, seit 2008 ist sie im BW Aschaffenburg stationiert und gehört der WestFrankenBahn (DB Regio).

Technische Daten:
Achsformel: B'B'
Spurweite: 1.435 mm
Länge: 16.400 mm
Drehzapfenabstand: 8.600 mm
Drehgestellachsstand: 2.800 mm
Gewicht: 80 Tonnen
Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 100 m
Motor: Wassergekühlter V 12 Zylinder Viertakt MTU - Dieselmotor vom Typ MA 12 V 956 TB 11 (abgasoptimiert) mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung
Motorleistung: 2.800 PS (2.060 kW) bei 1500 U/min
Motorhubraum: 114,67 Liter (insgesamt)
Getriebe: MTU-Getriebe K 252 SUBB (mit 2 hydraulische Drehmomentwandler)
Leistungsübertragung: hydraulisch
Tankinhalt: 3.150 l

Armin Schwarz 09.08.2014, 1102 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 25.00 (25/1)

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DB 218 497 verlasst am 14 Februar 2026 Niebüll mit einer IC nach Itzehoe und Hamburg.
DB 218 497 verlasst am 14 Februar 2026 Niebüll mit einer IC nach Itzehoe und Hamburg.
Leon Schrijvers

Die DB 218 ist mit ihrem RE aus Hamburg in Travemünde angekommen und der Zug ist schon wieder für die Rückfahrt bereit. Nachdem wir die Fahrräder und Gepäck ausgeladen hatten, gab es dies eine Bild im Bahnhof von Travemünde, bevor wir ostwärts in Richtung Rügen davonradelten...

14. Mai 2006
Die DB 218 ist mit ihrem RE aus Hamburg in Travemünde angekommen und der Zug ist schon wieder für die Rückfahrt bereit. Nachdem wir die Fahrräder und Gepäck ausgeladen hatten, gab es dies eine Bild im Bahnhof von Travemünde, bevor wir ostwärts in Richtung Rügen davonradelten... 14. Mai 2006
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

60 929x1200 Px, 17.04.2026

(Bildvariante II) Die DB 218 ist mit ihrem RE aus Hamburg in Travemünde angekommen und der Zug ist schon wieder für die Rückfahrt bereit. Nachdem wir die Fahrräder und Gepäck ausgeladen hatten, gab es dies eine Bild im Bahnhof von Travemünde, bevor wir ostwärts in Richtung Rügen davonradelten...

14. Mai 2006
(Bildvariante II) Die DB 218 ist mit ihrem RE aus Hamburg in Travemünde angekommen und der Zug ist schon wieder für die Rückfahrt bereit. Nachdem wir die Fahrräder und Gepäck ausgeladen hatten, gab es dies eine Bild im Bahnhof von Travemünde, bevor wir ostwärts in Richtung Rügen davonradelten... 14. Mai 2006
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

73  3 1400x1213 Px, 17.04.2026

Am Nachmittag treft 218 497 mit der IC nach Westerland (Sylt) in Niebüll ein.
Am Nachmittag treft 218 497 mit der IC nach Westerland (Sylt) in Niebüll ein.
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

118 1200x800 Px, 11.04.2026






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