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Und los geht die Fahrt! Sanft und fast lautlos setzt die grandiose Schönheit in Bewegung.

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Und los geht die Fahrt! Sanft und fast lautlos setzt die grandiose Schönheit in Bewegung.
Und auch ich machte mich auf, um die herrliche SNCF 241-A-65 bei der Ankunft in Konstanz begrüssen zu können; doch ich nahm eine  Abkürzung , via Waldshut und Singen. 
Koblenz, den 9. Dez. 2017

Und los geht die Fahrt! Sanft und fast lautlos setzt die grandiose Schönheit in Bewegung.
Und auch ich machte mich auf, um die herrliche SNCF 241-A-65 bei der Ankunft in Konstanz begrüssen zu können; doch ich nahm eine "Abkürzung", via Waldshut und Singen.
Koblenz, den 9. Dez. 2017

Stefan Wohlfahrt 10.12.2017, 473 Aufrufe, 0 Kommentare

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DDF 241A65 steht am grauen 15 Mai 2026 mit der SSN Jubileums Express Sonderzug in Luzern für die Reise nach Freiburg (Breisgau).
DDF 241A65 steht am grauen 15 Mai 2026 mit der SSN Jubileums Express Sonderzug in Luzern für die Reise nach Freiburg (Breisgau).
Leon Schrijvers

Leider regente es am 14 Mai 2010 in Interlaken Ost während er Manöver mit 241-A-65.
Leider regente es am 14 Mai 2010 in Interlaken Ost während er Manöver mit 241-A-65.
Leon schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 241-A

525 1200x781 Px, 24.03.2020

Beinahe Seitenbick auf 241 A-1 ins Cité du Train in Mulhouse. Der Aschfolge 2D1 wird auch Mountain genannt, ist in Deutschalnd beinahe unbekannt, aber u.Ä. bei die CSD machte diese 241 manche Erfolg möglich mit Dampfrösse der 50er jahre wie die reihen 475 (GRäfin), 486 (Grüner Anton) und 498 (Albatross).
Beinahe Seitenbick auf 241 A-1 ins Cité du Train in Mulhouse. Der Aschfolge 2D1 wird auch Mountain genannt, ist in Deutschalnd beinahe unbekannt, aber u.Ä. bei die CSD machte diese 241 manche Erfolg möglich mit Dampfrösse der 50er jahre wie die reihen 475 (GRäfin), 486 (Grüner Anton) und 498 (Albatross).
Leon schrijvers

Froschblick auf 241 A-1 ins Cité du Train in Mulhouse. Der Aschfolge 2D1 wird auch Mountain genannt, ist in Deutschalnd beinahe unbekannt, aber u.Ä. bei die CSD machte diese 241 manche Erfolg möglich mit Dampfrösse der 50er jahre wie die reihen 475 (GRäfin), 486 (Grüner Anton) und 498 (Albatross).
Froschblick auf 241 A-1 ins Cité du Train in Mulhouse. Der Aschfolge 2D1 wird auch Mountain genannt, ist in Deutschalnd beinahe unbekannt, aber u.Ä. bei die CSD machte diese 241 manche Erfolg möglich mit Dampfrösse der 50er jahre wie die reihen 475 (GRäfin), 486 (Grüner Anton) und 498 (Albatross).
Leon schrijvers






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