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Leider endgültig Geschichte ist der oberirdische Schienenstrang in der Karl-Friedrich-Straße Karlsruhe.

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Leider endgültig Geschichte ist der oberirdische Schienenstrang in
(ID 539238)
TW 1028 im Dienst der AVG als S9 nach Mühlacker bei Heidelsheim, 15.03.2012.
Leider endgültig Geschichte ist der oberirdische Schienenstrang in der Karl-Friedrich-Straße Karlsruhe.



Leider endgültig Geschichte ist der oberirdische Schienenstrang in der Karl-Friedrich-Straße Karlsruhe. Als der Panoramatriebwagen 552 dort am 12.03.2012 an der Haltestelle Marktplatz hielt war von den Bauarbeiten der Kombilösung noch nichts zu sehen.

Leider endgültig Geschichte ist der oberirdische Schienenstrang in der Karl-Friedrich-Straße Karlsruhe. Als der Panoramatriebwagen 552 dort am 12.03.2012 an der Haltestelle Marktplatz hielt war von den Bauarbeiten der Kombilösung noch nichts zu sehen.

Gregor Kaercher 07.02.2017, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX120 IS, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/7.1, ISO80, Brennweite: 11.50 (11500/1000)

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TW 570 bei Busenbach am 28.10.2012.
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Gregor Kaercher

Deutschland / S-Bahn Karlsruhe (AVG) / GT8-80C, Deutschland / Strecken / 710.1 Albtalbahn

314 1024x682 Px, 05.11.2017

TW 564 mit Werbung für das neue Nachtangebot nightliner bei Busenbach, 28.10.2012.
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Gregor Kaercher

Deutschland / S-Bahn Karlsruhe (AVG) / GT8-80C, Deutschland / Strecken / 710.1 Albtalbahn

369 1024x684 Px, 05.11.2017

TW 585 mit Werbung zum Vogelbräu bei Busenbach, 28.10.2012.
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Gregor Kaercher

Deutschland / S-Bahn Karlsruhe (AVG) / GT8-80C, Deutschland / Strecken / 710.1 Albtalbahn

282 1024x683 Px, 05.11.2017

TW 583 mit Werbung für das Europabad Karlsruhe bei Busenbach, 28.10.2012.
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Gregor Kaercher

Deutschland / S-Bahn Karlsruhe (AVG) / GT8-80C, Deutschland / Strecken / 710.1 Albtalbahn

278 1024x683 Px, 05.11.2017



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