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TW 832 und 914 bei Ettlingen West.

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TW 832 und 914 bei Ettlingen West. Der GT8-100C/2S darf nicht nach Freudenstadt fahren. Grund ist die fehlende Steilstreckenzulassung für den Abschnitt Baiersbronn-Freudenstadt Hbf. Das er am 29.10.2011 doch als Eilzug Richtung Murgtal fuhr lag an Bauarbeiten bei Schönmünzach. Denn der Zug endete bereits in Forbach.

TW 832 und 914 bei Ettlingen West. Der GT8-100C/2S darf nicht nach Freudenstadt fahren. Grund ist die fehlende Steilstreckenzulassung für den Abschnitt Baiersbronn-Freudenstadt Hbf. Das er am 29.10.2011 doch als Eilzug Richtung Murgtal fuhr lag an Bauarbeiten bei Schönmünzach. Denn der Zug endete bereits in Forbach.

Gregor Kaercher 28.01.2017, 225 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX120 IS, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/4.5, ISO100, Brennweite: 14.40 (14400/1000)

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TW 810 und 882 als S4 nach Achern am Einfahrhauptsignal Forchheim, 07.04.2014.
TW 810 und 882 als S4 nach Achern am Einfahrhauptsignal Forchheim, 07.04.2014.
Gregor Kaercher

TW 821 und TW 9** bei Forchheim, 17.03.2014.
TW 821 und TW 9** bei Forchheim, 17.03.2014.
Gregor Kaercher

TW 834 als S9 nach Mühlacker bei Heidelsheim, 09.03.2014.
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Gregor Kaercher

TW 821 und TW 8** als S7 nach Achern bei Forchheim, 24.02.2014.
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Gregor Kaercher






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